Cool bleibt eiskalt: Meister in der GT4-Klasse der Belcar

Cool bleibt eiskalt: Meister in der GT4-Klasse der Belcar

GetSpeed Performance erreicht mit Platz vier in der Gesamtwertung alle Ziele

GetSpeed Performance hat am vergangenen Wochenende beim Finale der Belcar Endurance Championship (Belcar) im niederländischen Assen die angepeilten Saisonziele erreicht. Bei den Hankook Finalraces auf dem TT Circuit holte Michael Cool mit dem #93 Mercedes-AMG GT4 von Veidec Silver Eagle Racing den Klassensieg und damit auch die Meisterschaft in der GT4-Klasse. Nach Gesamtrang 17 auf der 4,555 Meter langen Rennstrecke in der niederländischen Provinz Drente verbesserte sich der Belgier auch in der Endabrechnung noch von Platz sieben auf den vierten Rang der Langstreckenserie für Prototypen, GT-Autos und Tourenwagen.

Im Pech war bei der sechsten und letzten Veranstaltung der belgischen Serie die #22 mit Wim Spinoy und Kenneth Heyer. Der Mönchengladbacher hatte im Mercedes-AMG GT4 des Teams aus dem Gewerbepark am Nürburgring in Runde 24 einen schweren Unfall, der zum Glück für alle Beteiligten glimpflich und ohne Verletzungen ausging. „Was soll ich sagen? Es spielt keine Rolle, wer wie viel Prozent falsch gemacht hat. Ich bin nach Sichtung der Onboard-Aufnahmen nur froh, dass es mir und meinem Fahrerkollegen nach diesem Unfall gut geht“, sagte Kenneth Heyer.

„Für Kenneth Heyer war nach dem heftigen Unfall die Weiterfahrt natürlich nicht mehr möglich. Die anschließende Safety-Car-Phase fiel leider auch genau in das Boxenstopp-Fenster von Michael Cool, das hat ihn auch ein paar Plätze im Rennen gekostet“, sagte Adam Osieka. In der Wertung der GT4-Klasse siegten Michael Cool/Bart Van Samang mit 164 Punkten vor Kenneth Heyer/Wim Spinoy (140).

„Wir haben im Großen und Ganzen bei der Premiere in Assen ein erfolgreiches Wochenende erlebt. Die Pace der Autos war sehr gut. Die Setup-Anpassung der beiden Mercedes-AMG GT4 auf die neue Strecke hat super gepasst. Im Qualifying waren wir auf den ersten beiden Plätzen in der Klasse. Wir haben Platz vier in der Gesamtwertung und den Titel in der GT4-Klasse, in der wir über die gesamte Saison gesehen alle Rennen gewinnen konnten, geholt. Insofern fällt mein Fazit sehr positiv aus“, so der Teamchef.

GetSpeed Performance peilt Top Fünf beim Finale der Belcar an

Teaminterner Kampf der beiden Mercedes-AMG GT4 um die Klassensieger-Trophäe

Angriffslustig reist GetSpeed Performance zum Finale der Belcar Endurance Championship (Belcar) im niederländischen Assen vom 19. bis 20. Oktober an. Bei den Hankook Finalraces auf dem TT Circuit will sich das Team aus dem Gewerbepark am Nürburgring im Gesamtklassement noch weiter nach vorne fahren. Vor der sechsten und letzten Veranstaltung der Langstreckenserie für Prototypen, GT-Autos und Tourenwagen liegen der #93 Mercedes-AMG GT4 von Veidec Silver Eagle Racing mit Michael Cool und Bart Van Samang sowie die #22 mit Wim Spinoy und Kenneth Heyer aussichtsreich im Rennen. Die #93 ist mit 148 Punkten Siebter, die #22 mit 145,5 Punkten Achter von 62 gewerteten Teams im Gesamttableau. In der GT4-Klasse der belgischen Serie liefern sich die beiden GetSpeed-Duos zudem seit Saisonbeginn ein enges Kopf-an-Kopf-Rennen um den Gesamtsieg.

„Wir gehen sehr zuversichtlich in das letzte Rennen. Wenn wir von Ausfällen verschont bleiben, ist für uns definitiv noch ein Sprung im Gesamtklassement nach vorne möglich. Beide Autos haben in der GT4-Klasse bisher alle Siege unter sich aufgeteilt, das wird ein packendes Finish werden. Ich bin gespannt, wer aus unserem Team letztlich die Nase vorn hat“, sagt Teamchef Adam Osieka und Kenneth Heyer fügt hinzu: „Das wird mit der neuen Strecke im Rennkalender ein interessantes Final-Wochenende für alle Beteiligten. Wir greifen nochmal voll an. Ich war in Assen mit der GT Masters schon einmal am Start. Der TT Circuit ist ein schöner, schneller Kurs, der unserem Mercedes-AMG GT4 noch besser liegen sollte, als die übliche Strecke in Zolder. Der teaminterne Kampf um den Gesamtsieg in der Klasse sorgt zusätzlich für das Salz in der Suppe. Es wird keine Absprachen geben. Eine Platzierung in der Belcar unter den Top Fünf wäre in der Endabrechnung eine tolle Sache.“

Auf der 4,555 Meter langen Rennstrecke in der niederländischen Provinz Drente steht am Samstag ab 17:10 Uhr in der Belcar eine 45-minütige Qualifikation auf dem Programm. Anderntags findet ab 10 Uhr das Rennen über die Distanz von 125 Minuten statt.

Cool im Regen mit Durchblick

Klassensieg und Gesamtrang sechs in der Belcar für GetSpeed Performance

Freud und Leid lagen für GetSpeed Performance beim vorletzten Lauf der Belcar Endurance Championship (Belcar) bei strömendem Regen eng beieinander. Im Rahmen der American Festival Nascar Finals belegte der #93 Mercedes-AMG GT4 von Veidec Silver Eagle Racing mit Michael Cool in der GT4-Klasse auf dem Circuit Zolder Rang eins sowie Gesamtplatz sechs, während die #22 mit Wim Spinoy und Kenneth Heyer ausschied.

„Leider hatten wir einen Ausfall zu verzeichnen, der uns wertvolle Punkte für die Gesamtmeisterschaft gekostet hat. Der zweite Mercedes-AMG hat aber mit dem Klassensieg und einer sehr guten Gesamtplatzierung die Erwartungen voll erfüllt“, bilanzierte Teamchef Adam Osieka die fünfte Veranstaltung der Langstreckenserie für Prototypen, GT-Autos und Tourenwagen.

Auf der 4,011 Meter langen Rennstrecke lief es für Heyer/Spinoy zunächst nach Plan. „Am Samstag war alles super. Im Qualifying konnten wir die bisher schnellste Runde eines GT4 in Zolder fahren. Das Auto war genial“, sagt Kenneth Heyer, der besagte Runde in 1:39,098 Minuten absolvierte. Anderntags lief es bei der #22 allerdings nicht mehr optimal. Nach 23 von 57 Runden kam der Ausfall. „Der Rennsonntag war schwierig. Zunächst fuhren Wim Spinoy und Michael Cool bei starkem Regen in den Top sieben. In der Box rechneten wir uns im Falle einer Safetycar-Phase schon realistische Chancen auf einen Podestplatz aus. Leider haben wir diese dann selber ausgelöst. Wim verlor das Auto bei Aquaplaning und somit waren wir raus“, berichtet Heyer und fügt hinzu: „Das war sehr schade, aber das kann passieren.“

Schließlich gab es doch noch das erhoffte Resultat in der belgischen Serie durch Michael Cool, der sich von Startplatz 19 aus am Ende stark nach vorne fuhr. „Dank der cleveren Strategie des Teams sprang Platz sechs in der Gesamtwertung und der Klassensieg für die #93 heraus. In Assen werden wir wieder angreifen und einen tollen Saisonabschluss feiern“, verspricht Heyer.

GetSpeed ist weiterhin erfolgshungrig

In der Belcar wird mit den Mercedes-AMG GT4 der nächste Doppelsieg angepeilt

Nach zweimonatiger Pause geht die Belcar Endurance Championship (Belcar) in das letzte Saisondrittel. GetSpeed Performance will auf dem Circuit Zolder vom 5./6. Oktober im Rahmen der American Festival Nascar Finals in der GT4-Klasse die Erfolgsserie fortsetzen. Bei den bisherigen vier Rennwochenenden feierten die beiden Mercedes-AMG GT4 von Veidec Silver Eagle Racing by GetSpeed vier Klassen-, darunter drei Doppelsiege. Die Duos Wim Spinoy und Kenneth Heyer mit der #22 sowie Michael Cool und Bart Van Samang mit der #93 sind in der belgischen Serie bislang das Maß aller Dinge in der Klasse 4 und wollen ihre Stärke auch bei der fünften Veranstaltung erneut unter Beweis stellen.

„Wir waren in der Belcar in diesem Jahr vom Start weg konkurrenzfähig. Unsere Fahrer kennen die Strecke in Zolder wie ihre Westentasche. Logischerweise peilen wir den nächsten Doppelsieg in der Klasse an. Das sollte auch machbar sein, wenn wir ohne Probleme durchkommen“, sagt Teamchef Adam Osieka. Auch in der Gesamtwertung der Belcar-Serie sind die #22 als Fünfter und die #93 als Achter von 60 gewerteten Teams sehr gut platziert.

Zuletzt hatte das Team aus dem Gewerbepark am Nürburgring in der Langstreckenserie für Prototypen, GT-Autos und Tourenwagen beim Saisonhöhepunkt der Belcar überzeugt. Bei den Eleven Sports 24 Hours of Zolder waren Michael Cool, Bart Van Samang, Sven Van Laere und Johan Vannerum mit der #93 sehr gute Neunte in der Gesamtwertung geworden. Kenneth Heyer, Wim Spinoy, Hendrik Still und Christiaan Frankenhout belegten mit der #22 den elften Platz. In der Klasse gab es erneut für die beiden Fahrzeuge die Plätze eins und zwei.

„Ich kann es kaum erwarten. Das letzte Rennen in der Belcar ist schon viel zu lange her. Wir hatten ein tolles 24h-Rennen in Zolder. Ich freue mich auf die letzten beiden Veranstaltungen. Es soll ja regnen am Wochenende. Bei nasser Strecke waren wir beim ersten Saisonlauf richtig gut“, sagt Kenneth Heyer, der nur rund 100 Kilometer von der ehemaligen Formel-1-Strecke entfernt wohnt und das 24h-Rennen dort bereits vier Mal gewann (2013-2016). Bekannt ist Zolder für seine Mutkurven wie die sehr schnelle Linkskurve in der Anfahrt zur Gilles-Villeneuve-Schikane.

Auf der 4.011 Meter langen Rennstrecke in dem Ort Zolder-Terlaemen bei Hasselt steht am Samstag in der Belcar eine 45-minütige Qualifikation auf dem Programm. Anderntags findet ab 12.50 Uhr ein Rennen über die Distanz von 125 Minuten statt.

Top-10-Platz beim 24h-Rennen in Zolder

GetSpeed mit starker Performance beim Saisonhöhepunkt der Belcar

Erfreuliche Ergebnisse gab es für die beiden GetSpeed Mercedes-AMG GT4 von Veidec Silver Eagle Racing bei den Eleven Sports 24 Hours of Zolder. Beim Saisonhighlight der Belcar Endurance Championship wurden Michael Cool, Bart Van Samang, Sven Van Laere und Johan Vannerum mit der #93 sehr gute Neunte in der Gesamtwertung. Kenneth Heyer, Wim Spinoy, Hendrik Still und Christiaan Frankenhout belegten mit der #22 den elften Platz für das Team aus dem Gewerbepark am Nürburgring. In der GT4-Klasse belegten die beiden Fahrzeuge die Plätze eins und zwei.

„Die #93 hatte ein fehlerfreies Rennen. Auch die Tankstopps und Reifenwechsel funktionierten tadellos“, sagte Teamchef Adam Osieka. „Die #22 hatte leider zu Beginn einen Einschlag in die Mauer. Aufgrund dieses Unfalls gab es eine längere Reparaturpause. Aber sie haben sich vom Ende des Feldes bravourös zurück gekämpft. Die Performance der Autos und der Fahrer war top. Summa summarum sind wir sehr zufrieden mit unserer Premiere beim 24h-Rennen in Zolder. Auch die 150 geladenen Gäste waren happy. Wir haben unser Ziel erreicht: Ein Auto in den Top Ten und der Doppelsieg in der Klasse, was will man mehr?“

Die #22 erwischte auf dem 4,011 Meter langen Kurs bei Hasselt in Belgien einen denkbar schlechten Einstieg ins Rennen. Nach der Superpole stand Rang 18 auf dem Ergebniszettel. Ein früher Unfall warf die Crew um Kenneth Heyer aber weit zurück. Stunde um Stunde kämpfte sich das Quartett mit eisernem Willen wieder nach vorne. Nach sechs Stunden waren sie auf Platz 35, nach der Hälfte der Renndistanz auf Rang 29 und nach 18 Stunden bereits 18., am Ende wurden die Top Ten um Haaresbreite verpasst. Dies gelang dafür der #93, für die es nach Platz 20 in der Superpole im Rennen ebenso kontinuierlich nach vorne ging. Letztlich sorgte der neunte Platz bei GetSpeed Performance für strahlende Gesichter.

Nach der Hatz zweimal rund um die Uhr legt die Belcar eine Pause ein, bevor die Saison im Oktober auf die Zielgerade einbiegt. Am 5. und 6. Oktober steht mit den „American Festival Nascar Finals“ die fünfte von sechs Veranstaltungen 2019 auf dem Programm.

Saisonhighlight in der Belcar

GetSpeed will bei den 24h von Zolder in die Top Ten

Für die beiden GetSpeed Mercedes-AMG GT4 von Veidec Silver Eagle Racing steht am Wochenende (8. bis 11. August) das Saisonhighlight vor der Tür. Im Rahmen der Belcar Endurcance Championship startet das Team aus dem Gewerbepark am Nürburgring bei den Eleven Sports 24 Hours of Zolder mit den gewohnten Paarungen Kenneth Heyer und Wim Spinoy sowie Michael Cool und Bart Van Samang. Aufgrund der deutlich längeren Distanz gibt es für beide Autos dieses Mal tatkräftige Unterstützung. Auf der #93 fahren neben Cool/Van Samang auch Sven Van Laere und Johan Vannerum. Auf der #22 greifen nicht nur Heyer/Spinoy sondern auch Hendrik Still und Christiaan Frankenhout ins Lenkrad.

Bislang läuft es für die Crew um Adam Osieka in der Langstreckenserie für Prototypen, GT-Autos und Tourenwagen sehr gut. Heyer/Spinoy gewannen alle drei Läufe in der Klasse 4 und sind in der Gesamtwertung Vierte. Cool/Van Samang schafften ebenfalls schon zwei zweite Plätze in der Klasse. „Wir kennen die Strecke in Zolder natürlich sehr gut. Unsere Fahrer fühlen sich dort wie zu Hause. Ein Klassensieg wird erneut angepeilt. Wenn wir ohne Probleme durchkommen, ist über diese lange Distanz für uns sicher auch eine Top-Ten-Platzierung möglich“, sagt Teamchef Adam Osieka.

Kenneth Heyer kennt den 4.011 Meter langen Kurs bei Hasselt in Belgien wie seine Westentasche. Er wohnt nur rund 100 Kilometer von der ehemaligen Formel-1-Strecke entfernt, hat sie unzählige Male befahren und verbuchte nicht weniger als vier Gesamtsiege (2013-2016) beim 24h-Rennen. „Zolder ist ein sehr technischer Parcours“, sagt Heyer. Die Strecke ist recht eng, die Streckenbegrenzungen sind sehr nah. Für die Zuschauer entsteht dadurch eine tolle Atmosphäre. Aufgrund der vielen Schikanen gilt es, mit den Bremsen hauszuhalten. Es finden sehr viele Überholmanöver statt. Bekannt ist Zolder für seine Mutkurven wie die sehr schnelle Linkskurve in der Anfahrt zur Gilles-Villeneuve-Schikane.

Das Rennen startet am Samstag, 10. August um 16 Uhr. Die Startpositionen werden in der Superpole am Donnerstagabend zwischen 18:30 und 20 Uhr ausgefahren.

GetSpeed Performance meistert Schwierigkeiten und holt Klassensieg

Das Duo Heyer/Spinoy fährt in der Belcar weiter in der Erfolgsspur

Beim dritten Lauf zur Belcar Endurance Championship hat GetSpeed Performance trotz kleiner technischer Probleme den dritten Klassensieg eingefahren. Kenneth Heyer und Wim Spinoy erklommen beim 3-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps im Rahmen des 25 Heures Fun Cups die oberste Stufe des Podestes in der Klasse 4. Dem Team aus dem Gewerbepark am Nürburgring war mit den beiden Mercedes-AMG GT4 von Veidec Silver Eagle Racing zuvor bereits zweimal ein Doppelsieg in der Klasse 4 geglückt. In der Gesamtwertung belegten Heyer/Spinoy Rang 20. Michael Cool und Bart Van Samang schieden diesmal hingegen aus. „Am Ende konnten wir zwar erneut den Klassensieg feiern, aber wir hatten grundsätzlich ein schwieriges Wochenende“, sagte Teamchef Adam Osieka.

Die Trainingssessions auf der Ardennenachterbahn verliefen reibungslos. Alle GetSpeed-Fahrer spulten planmäßig ihr Vorbereitungsprogramm ab und verbesserten ihre Rundenzeiten. Im Rennen gab es bis zum ersten Stopp keinerlei Zwischenfälle. „Doch dann ließen sich die beiden Mercedes-AMG GT4 in der Boxengasse plötzlich nicht mehr richtig betanken“, sagte Heyer. „Das Team konnte den Fehler schnell lokalisieren und beheben, so dass wir nur etwas Zeit, nicht aber den Sieg einbüßten.“ Letztlich blieb das Auto von Michael Cool und Bart Van Samang nach 60 absolvierten Runden aber auf der Strecke stehen und wurde nicht gewertet.

Als nächstes wartet auf die beiden GetSpeed-Mercedes-AMG GT4 in der Langstreckenserie für Prototypen, GT-Autos und Tourenwagen das 24-Stunden-Rennen in Zolder vom 8. bis 11. August. „Die Vorfreude ist groß, jetzt wird alles für den Saisonhöhepunkt vorbereitet“, sagte Heyer.

Eiskalt geblieben in der Hitzeschlacht

Erneuter Doppelsieg für GetSpeed Performance in der Belcar-Serie

Wim Spinoy, Kenneth Heyer, Michael Cool und Bart Van Samang haben im zweiten Lauf zur Belcar-Serie einen kühlen Kopf bewahrt. Bei der Hitzeschlacht in Zolder (Belgien) fuhr das Team Veidec Silver Eagle Racing by GetSpeed in der Klasse 4 einen Doppelsieg ein. Wim Spinoy und Kenneth Heyer triumphierten im Mercedes-AMG GT4 mit der #22 vor Michael Cool und Bart Van Samang mit der #93.

„Das war ein perfektes Wochenende – und schon wieder haben wir ein Doppel-Podium in der Belcar-Serie geholt. Bart hat sich sehr über die herzliche Aufnahme in unserem Team gefreut. Er kennt die Serie als Fahrer seit Jahren und er hat sich wie erwartet auf Anhieb sehr gut geschlagen“, sagte Teamchef Adam Osieka.

Bereits im Qualifying hatten die beiden Mercedes-AMG GT4 des Teams aus dem Gewerbepark am Nürburgring die beiden ersten Plätze in der Klasse inne. Spinoy und Heyer mussten aufgrund von Problemen mit der Benzinpumpe im Laufe des Rennens kurz um den Erfolg zittern. Nach einem kurzen Nachtanken – einem Splash and Dash – retteten sie den Vorsprung vor den Teamkollegen aber über den Zielstrich. In der Gesamtwertung verbesserten sich beide Fahrzeuge. Von Position 24 und 25 aus gestartet, landete das GetSpeed-Duo am Ende auf den Rängen 17 und 19.

„Alles hat super funktioniert. Das zweite Auto hat sich mit dem neuen Fahrer ebenfalls direkt als eine harmonische Einheit präsentiert. In den Freien Trainings haben wir mit dem Spritverbrauch ein paar Sachen ausprobiert. Es war sehr warm und alle hatten im Rennen Probleme mit den Reifen, die musste man sehr pfleglich behandeln. Gegen Ende eines Stints war das Auto dadurch richtig schwierig zu fahren. Wir konnten uns sehr gut auf unser Highlight, das 24-Stunden-Rennen von Zolder, vorbereiten“, sagte Kenneth Heyer. Die Eleven Sports 24 Hours of Zolder finden vom 8. bis 11. August statt. Zuvor steht aber in der Belcar-Serie noch der 25 Heures Fun Cup (12./13. Juli) in Spa-Francorchamps (Belgien) auf dem Plan.

Glanzvoller Einstand mit zwei Doppelsiegen

GetSpeed Performance startet fulminant in die Belcar-Serie

GetSpeed Performance ist furios in die Belgian Endurance Championship (Belcar) gestartet. Beim Auftaktrennen im Rahmen der DTM auf dem Circuit Zolder feierte das Team Veidec Silver Eagle Racing in beiden Läufen einen Doppelsieg in der Klasse 4. Am Samstag triumphierten Kenneth Heyer und Wim Spinoy im Mercedes-AMG GT4 vor Michael Cool. Tags darauf drehte Cool den Spieß herum.

Nach dem erfolgreichen Debüt in der ADAC GT4 Germany Ende April meisterte das Team aus dem Gewerbepark am Nürburgring in der Langstreckenserie für Prototypen, GT-Autos und Tourenwagen die nächste Herausforderung mit Bravour. „Wir haben uns sehr gut geschlagen. Besser hätte es nicht laufen können. Zwei Doppelsiege, das war das Optimum. Wir haben unsere Konkurrenzfähigkeit eindrucksvoll unter Beweis gestellt“, sagte Teamchef Adam Osieka.

Das bestätigte auch Heyer: „Das war ein sehr erfolgreiches Wochenende. Am Samstag haben wir einen souveränen Start-Ziel-Sieg eingefahren. Tags darauf gab es schwierige Wetter-Bedingungen. Wir sind im Mittelfeld gestartet, trotz schlechter Sicht lagen wir nach zwei Runden auf einem sensationellen achten Gesamtrang. Als die Strecke abtrocknete, konnten wir den sehr guten Platz aufgrund der PS-Unterschiede nicht verteidigen. Während einer Safety-Car-Phase haben wir dann den ersten Platz in der Klasse an unsere Teamkollegen verloren – das ist Racing.“

Das zweite Rennwochenende der Belcar-Serie findet vom 31. Mai bis 2. Juni erneut in Belgien im Rahmen des Zolder Superprix statt. Dann gilt es für die beiden Mercedes-AMG GT4 des Teams Veidec Silver Eagle Racing by GetSpeed Performance nach Möglichkeit die Führung in der Klasse zu verteidigen und auszubauen.

In der Belcar für GetSpeed Performance am Start

#22

Veidec Silver Eagle Racing
Mercedes-AMG GT4
Kenneth Heyer
Wim Spinoy

#93

Veidec Silver Eagle Racing
Mercedes-AMG GT4
Michael Cool

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