Mercedes-AMG Team GetSpeed mit Doppelpodium beim 24h-Jubiläum auf dem Nürburgring

Mercedes-AMG Team GetSpeed mit Doppelpodium beim 24h-Jubiläum auf dem Nürburgring

Es ist geschafft: Mit einer fehlerfreien Vorstellung und einer starken Teamleistung hat das Mercedes-AMG Team GetSpeed bei den ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring vor 230.000 Zuschauern die Positionen zwei und drei belegt. Bei der Jubiläumsausgabe des Langstrecken-Klassiker am Nürburgring kämpften die zweitplatzierten Fabian Schiller, Maximilian Götz und Adam Christodoulou im Mercedes-AMG GT3 mit der Startnummer 3 bis zum Schluss um den Sieg. Das erfolgreiche Wochenende für die Mannschaft von Teamchef Adam Osieka machten Maro Engel, Jules Gounon und Daniel Juncadella als Dritte perfekt.

„Ich bin ein Racer! Ich blicke mit einem weinenden und einem lachenden Auge auf dieses extrem hart umkämpfte 24h-Rennen zurück“, sagte Adam Osieka. „Wir haben uns in der Anfangsphase taktisch aus allen Turbulenzen rausgehalten und sind mit einer überragenden Teamleistung beider Autos auf die Positionen zwei und drei gefahren. Wir sind angetreten, das Rennen zu gewinnen und jetzt schwingt natürlich auch etwas Wehmut mit, denn wir waren ganz nah dran an diesem Sieg. Gratulation an unsere Nachbarn Phoenix Racing zum sechsten Sieg.“

Während der hektischen Anfangsphase gingen beide Trios mit frühen Boxenstopps direkten Konfrontationen aus dem Weg. Eine Entscheidung, die sich als goldrichtig erwies. Während ein Favorit nach dem anderen die Segel streichen musste, drehten die beiden GetSpeed-Boliden problemlos Runde um Runde und schoben sich Schritt für Schritt weiter in Richtung Spitzenposition. Die Jagd gipfelte am Sonntagmittag, als die Startnummer drei mit Christodoulou, Schiller und Götz weniger als eine Sekunde Rückstand auf den später siegreichen Audi hatte. Bei einsetzendem Regen büßte das Trio dann wieder Zeit ein. „Wir hatten eine wirklich riesige Chance, das Rennen zu gewinnen. Durch den Regen war es zeitweise Glückssache, welche Reifen am besten funktionieren“, sagte Christodoulou. Auch wenn es nicht zum Sieg reichte, war Götz zufrieden: „Letztes Jahr bin ich Dritter geworden, dieses Jahr wurde ich Zweiter, also will ich natürlich nächstes Jahr gewinnen. Für den Moment sind wir aber vollkommen zufrieden mit dem was wir erreicht haben.“

Auch Engel, Gounon und Juncadella fuhren ein fehlerfreies Rennen, jedoch war auch bei ihnen das Glück nicht auf ihrer Seite. „Wir haben das Rennen mit unserer Strategie durchgezogen, wie unser Schwesterauto. Es gab viele Unfälle, viele Code-60-Zonen und einige regnerische Wetterbedingungen. Aber das ist Teil des Rennens“, sagte Gounon. „Wir haben alles getan, um es auf das Podium zu schaffen. Und das ist ein Moment, den man nicht beschreiben kann.“

„Ein großer Dank gilt meinem Team GetSpeed, die einen mega Job gemacht haben“, zog Maro Engel sein Fazit. „Wir hatten ein sehr, sehr schnelles Auto und hätten deshalb gerne noch in den Kampf um den Sieg mit eingegriffen. Es freut mich trotzdem, wieder mal auf dem Podium zu stehen.“

Neuer Treibstoff für die Fahrer: Motorsport trifft Ernährungsoptimierung

Maximale Konzentration, volle Energie. Nicht nur die Rennboliden sind heute extremsten Anforderungen ausgesetzt, sondern vor allem auch die Fahrer. Bei den ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring wird das besonders klar: Stundenlange voll konzentrierte Höchstleistung, das kann nur funktionieren, wenn Körper und Geist mitspielen. Um noch mehr Leistung zu bringen und die entscheidenden Sekunden Vorsprung herauszufahren, haben sich die Fahrer von GetSpeed diese Saison besondere Unterstützung geholt, nämlich von den biobalance Ernährungsexperten.

Im Vergleich zu einigen anderen Sportarten steckt der Rennsport ernährungstechnisch noch in den Kinderschuhen, doch hier schlummert eine Menge Potential: Denn wie der Motor, ist auch der Körper eine Maschine, die idealerweise perfekt auf die Anforderungen am Ring angepasst ist. Das geht mit der regelmäßigen Ernährung los, hört aber auch bei der Ernährung während des Rennens nicht auf. Ernährung greift in äußerst viele Regelkreisläufe ein wie z. B. bei Konzentration, Widerstandsfähigkeit, muskuläre Belastung, Verletzungsprävention und vieles mehr.

Biobalance betreut Spitzensportler aus den verschiedensten Sportarten und diagnostiziert mit speziellen Bluttests, welche Lebensmittel und Ernährungsarten für den Sportler besonders geeignet sind, um Höchstleistungen auf den Punkt genau abzurufen. Mit ihrem individualisierten Ernährungskonzept und -coaching begleiten sie die Sportler durch die Saison und passen die Ernährungsintervention auf die Bedürfnisse des Sportlers, der Sportlerin und natürlich der Sportart an.

Maro Engel: „Wir wollen den Sieg!“

Das Mercedes-AMG Team GetSpeed ist startklar für den Saisonhöhepunkt auf der legendären Nürburgring Nordschliefe, die 50. Ausgabe der ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring. Nach Platz drei im Vorjahr ist das Ziel der Mannschaft von Teamchef Adam Osieka und den sechs hochkarätigen Fahrern klar definiert: „Wir wollen den Sieg“, sagt Maro Engel vor dem Beginn des Qualifyings am Donnerstagmittag. Bestens vorbereitet für den Marathon durch die Grüne Hölle und mit dem Sieg aus den Qualifiers im Gepäck sind alle hoch motiviert.

GetSpeed hat bei seinem Heimspiel gleich zwei heiße Eisen im Feuer. Die beiden Mercedes-AMG GT3 in Farben von BWT sind mit erfahrenen Nordschleifen-Experten erstklassig besetzt. In der Startnummer 3 wechseln sich Adam Christodoulou, Maximilian Götz und Fabian Schiller ab. Den zweiten GT3 mit der Startnummer 4 von GetSpeed teilen sich Maro Engel, Jules Gounon und Daniel Juncadella.

Beide Fahrzeuge haben bei den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt. Engel / Gounon / Juncadella fuhren im Samstagsrennen auf Rang drei, Christodoulou / Götz / Schiller standen am Sonntag ganz oben auf dem Siegerpodest. „Trotzdem war es für uns nicht einfach“, sagt Schiller. „Die Konkurrenz ist stark. Wir werden jetzt alles daransetzen, gut in das Wochenende zu starten, so dass sich alle Fahrer im Fahrzeug wohlfühlen. Das ist eine wichtige Grundlage für ein gutes Ergebnis.“

Der Erfolg gründet für Engel drei wichtigen Säulen: „Wir müssen schnell und konstant sein – und am Ende vor allem fehlerfrei. Dann ist alles möglich. Das Wetter ist am Nürburgring immer ein großes Thema und kann sehr wechselhaft sein. Mal schauen, was uns in diesem Jahr erwartet.“

Die Zielsetzung für das Qualifying gibt Teamchef Adam Osieka vor: „Auch wenn es sich um ein Langstreckenrennen handelt, ist der Startplatz wichtig, um nicht in der Anfangsphase im Verkehr wertvolle Zeit einzubüßen. Wir müssen im Qualifying möglichst weit nach vorne, um kein unnötiges Risiko eingehen zu müssen. Das ist unser erstes Target.“

Der TV-Sender NITRO überträgt das Rennen in der Eifel am Samstag ab 13:40 Uhr in voller Länge bis zum Fallen der Zielflagge im frei empfangbaren Fernsehen. Online werden alle Sessions im kostenlosen Livestream auf youtube.com/24hnbr gestreamt.

Der Zeitplan für das Rennen

Donnerstag, 26. Mai 2022
12:30 – 14:00 Uhr – Qualifying 1
20:30 – 23:30 Uhr – Qualifying 2

Freitag, 27. Mai 2022
14:10 – 15:10 Uhr – Qualifying 3
17:50 – 20:00 Uhr – Qualifying

Samstag, 28. Mai 2022
11:00 – 11:45 Uhr – Warm-up
14:45 – 15:30 Uhr – Startaufstellung
16:00 Uhr – Start Rennen

Sonntag, 29. Mai 2022
16:00 Uhr – Zieleinlauf

Bilstein wird neuer Partner des Mercedes-AMG Team GetSpeed

Das Mercedes-AMG Team GetSpeed geht eine technische Partnerschaft mit Bilstein ein. Bei allen Rennen auf der Nordschleife kommen in den Mercedes-AMG GT3 von GetSpeed künftig Stoßdämpfer aus Ennepetal zum Einsatz. Das erste Rennen sind die ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring vom 26. bis 29. Mai 2022.

„Bilstein hat eine lange Tradition im Motorsport und dementsprechend großes Know How, was Fahrwerke anbelangt“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Aus diesem Grund ist die Partnerschaft für uns sehr wertvoll. Beim 24h-Rennen steht unser erster großer gemeinsamer Einsatz an. Auf der schwierigsten und anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt kommt es auf ein perfektes Setup an. Das Fahrwerk spielt dabei eine große Rolle. Wenn sich die Fahrer im Rennfahrzeug wohlfühlen, können sie Höchstleistungen erbringen. Nach den Tests sind wir zuversichtlich, dass die neuen Bilstein-Dämpfer ihren Teil dazu beitragen werden.“

Das Mercedes-AMG Team GetSpeed tritt mit zwei hochkarätig besetzten Mercedes-AMG GT3 beim Langstreckenklassiker in der Eifel an. In der Startnummer 3 wechseln sich Adam Christodoulou, Maximilian Götz und Fabian Schiller am Volant ab. Die #4 pilotieren Maro Engel, Jules Gounon und Daniel Juncadella.

Christoph Henkel (Vice President Aftermarket, Performance) freut sich über die Partnerschaft: „Wir freuen uns sehr, dass mit dem Team GetSpeed ein weiterer Sieganwärter auf uns vertraut. Auch bei der weiteren Entwicklung freuen wir uns auf das wichtige Feedback.“

Über Bilstein
BILSTEIN ist der Spezialist für besonders leistungsfähige Stoßdämpfer und Fahrwerke. Auf Augenhöhe mit weltweiten Premium-Automobilherstellern entwickelt BILSTEIN innovative State-of-the-Art Fahrwerks- und Stoßdämpfer-Technologien für die Erstausrüstung. Traditionell ist das Unternehmen auch im internationalen Motorsport zuhause. Zahlreiche Rennsiege sowohl im Breiten- als auch im absoluten Spitzensport rund um den Globus sprechen für Performance made by BILSTEIN. Die außergewöhnliche Expertise und die in der OE-Entwicklung und im Rennsport gewonnenen Erfahrungen kommen unmittelbar dem Aftermarket zugute: Beim Serienersatz hält BILSTEIN ein breites Produkt-Portfolio in Erstausrüsterqualität bereit. Im Sortiment für den Performance Aftermarket finden Trackday-Fahrer und Tuning-Fans Hochleistungsdämpfer und leistungsstarke Sport- und Gewindefahrwerke zur Fahrwerkoptimierung.

Asetek SimSports™ und GetSpeed geben gemeinsam Vollgas

GetSpeed und die Asetek SimSports™ schließen eine aufregende strategische Partnerschaft und geben gemeinsam Vollgas: Auf der realen und der virtuellen Rennstrecke. Der 1997 gegründete Spezialist für Wasserkühlungssysteme für Gaming PCs und DIY-Enthusiasten startet seit 2021 mit seinem neuen Sim-Racing-Label durch. Aseteks Partnerschaft mit GetSpeed umfasst die Ausbildung und das Training von Rennfahrern am Simulator mit den High-End-Produkten von Asetek SimSports™ genauso wie gemeinsame Marketing-Aktivitäten und Incentives. Darüber hinaus werden GetSpeed-Fahrzeuge bei unterschiedlichen Nürburgring-Einsätzen in den Farben von Asetek SimSports™ an den Start gehen.

„Die Kooperation mit Asetek SimSports™ ist extrem spannend“, sagt GetSpeed-Geschäftsführer Adam Osieka. „Es gibt viele Bereiche, in denen wir künftig synergetisch zusammenarbeiten werden. Dabei werfen beide Unternehmen ihr Know-How in die Waagschale, um gemeinsam erfolgreich zu sein.“

Das Engagement mit Asetek SimSports™ umfasst mehrere Säulen. Neben der Zusammenarbeit in der GT World Challenge sowie bei den 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring sind weitere gemeinsame Aktivitäten geplant. Asetek SimSports™ entwickelt aktuell ein breites Hardwareangebot für Simracer. Die Produkte können künftig im GetSpeed-Shop im Welcome-Center des Nürburgrings getestet und erworben werden. Dafür wird eigens ein Selling-Point mit Asetek SimRacing Lounge eingerichtet. Das Porsche 911 GT3 RaceTaxi von GetSpeed wird komplett in den Farben von Asetek SimSports gebranded.

In der Wintersaison geht es gemeinsam auf die virtuelle Rennstrecke. Asetek SimSports™ setzt zusammen mit GetSpeed ein Fahrzeug in der Digitalen Nürburgring Langstrecken-Serie ein. Das virtuelle Championat der gleichnamigen Nordschleifen-Rennserie sorgte in den vergangenen drei Saisons für viel Aufmerksamkeit und gute Mediadaten.

Mit dem Mercedes-AMG Team GetSpeed ging Asetek SimSports™ vom 6. bis 8. Mai bereits zusammen auf die Nordschleife. Beim Prolog zu den 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring pilotierten Adam Christodoulou, Maximilian Götz, Fabien Schiller, Maro Engel, Jules Gounon und Daniel Juncadella die zwei Mercedes-AMG GT3 – und das erfolgreich: Engel/Gounon/Juncadella beendeten das Samstagsrennen auf Rang drei, Christodoulou/Götz/Schiller holten am Sonntag den Sieg.

Mehr Informationen über Asetek SimSports™ unter www.asetek.com/simsports

Vorbereitungen für 24h Nürburgring abgeschlossen

Mit einem Roll-Out zu Wochenbeginn auf dem Grand-Prix-Kurs des Nürburgrings hat das Mercedes-AMG Team GetSpeed die Vorbereitungen auf die 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (26. bis 29. Mai 2022) abgeschlossen. Die Mannschaft aus dem Gewerbepark am Nürburgring ist bestens vorbereitet für das Saisonhighlight des Jahres.

Adam Christodoulou und Maro Engel unterzogen die beiden Mercedes-AMG GT3, die beim Eifelklassiker in der Grünen Hölle zum Einsatz kommen, einem letzten Funktionstest. Christodoulou bestreitet das Rennen zusammen mit DTM-Champion Maximilian Götz und Fabian Schiller in der Startnummer 3. Die #4 teilt sich Engel mit Jules Gounon und Daniel Juncadella.

„Auch wenn die Vorbereitung für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring bedingt durch die Absage von NLS2 Anfang April verkürzt war, haben wir unser komplettes Programm abgespult“, sagt Teamchef Adam Osieka. „So blicken wir voller Zuversicht auf das Rennen in der kommenden Woche. Fahrer, Team und Fahrzeuge sind bereit. Und wir haben ein klar definiertes Ziel: Wir wollen gewinnen.“

Am Donnerstag, 26. Mai finden zwei Qualifyings (12:30-14:00 Uhr und 20:30-23:30 Uhr) statt. Nach einer dritten Qualifying-Session am Freitag (14:10-15:10 Uhr) geht es dann am Abend im Top-Qualifying von 17:50-20:00 Uhr im Einzelzeitfahren auf die Piste. Am Samstagnachmittag schaltet die Startampel um 16 Uhr auf Grün für die Hatz zweimal rund um die Uhr.

Mercedes-AMG Team GetSpeed gewinnt 24h-Generalprobe

Großer Jubel im Mercedes-AMG Team GetSpeed. Fabian Schiller, Adam Christodoulou und Maximilian Götz haben im Mercedes-AMG GT3 das Sonntagsrennen der ADAC 24h Nürburgring Qualifiers 2022 gewonnen. Grundstein für den Erfolg war eine perfekte Strategie des Teams und die fehlerfreie Fahrt aller drei Piloten.

„Wir hatten heute definitiv nicht das schnellste Auto. Dafür hatten wir bei der Boxenstoppstrategie ein goldenes Händchen. Zudem blieben auch die Fahrer fehlerfrei, so dass wir am Ende ganz oben standen“, sagt Teamchef Adam Osieka, der jedoch auf die Euphoriebremse tritt. „Die Analyse des Wochenendes zeigt allerdings, dass uns im Vergleich zu einigen Mitstreitern die Pace fehlt. Wenn sich unsere Konkurrenten heute nicht zum Teil selbstverschuldet ins Aus befördert hätten, wäre es mit einem Podestplatz für uns eher schwierig geworden. Für den heutigen Erfolg mussten wir unsere ganze Nordschleifen-Erfahrung in die Waagschale werfen. Zudem mussten wir bis zum Schluss sehr hohes Risiko gehen.“

Dem hohen Risiko und der hohen Pace fiel schlussendlich das Schwesterfahrzeug zum Opfer. Jules Gounon touchierte rund 30 Minuten vor Rennende auf Platz zwei liegend im Abschnitt Breidscheid die Streckenbegrenzung und schied aus. So konnte er zusammen mit Maro Engel und Daniel Juncadella den Podestplatz vom Vortag – das Trio beendete das Samstagsrennen auf Rang drei – nicht wiederholen.

„Sehr gut“, beschrieb DTM-Champion Götz seinen Gemütszustand nach dem Rennen. „Aber ich habe den Job ja nicht alleine gemacht, ich bin nur die letzten acht Runden gefahren. Davor wurden richtige und wichtige Entscheidungen getroffen bei den Boxenstopps. Und großes Lob auch an Fabian und Adam, die einen Superjob gemacht haben. Vor allem freut mich aber das Teamergebnis. Unser Schwesterfahrzeug gestern auf drei, wir heute auf eins – viel mehr kann man nicht erwarten.“

In drei Wochen geht es dann ums Ganze. Bei den 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (26. bis 29. Mai) gehen die beiden Boliden des Mercedes-AMG Team GetSpeed in gleicher Konstellation ins Rennen. Und nach Platz drei im Vorjahr, ist das Ziel für die Mannschaft aus dem Gewerbepark am Nürburgring klar definiert. „Wir sind sehr gut vorbereitet und wir werden alles daransetzen, das wichtigste Rennen des Jahres zu gewinnen“, sagt Osieka.

Mercedes-AMG Team GetSpeed mit starkem Aufgebot bei den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers

Die Vorbereitungen auf die 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring laufen auf Hochtouren. Am kommenden Wochenende (6. bis 8. Mai 2022) steht mit den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers der Prolog zum Eifelklassiker auf dem Programm. Das Mercedes-AMG Team GetSpeed bringt zwei Mercedes-AMG GT3 in den Farben des Sponsors BWT und einem exzellenten Line-up an den Start: In der Startnummer 3 wechseln sich Adam Christodoulou, Maximilian Götz und Fabian Schiller ab. Den zweiten GT3 mit der Startnummer 4 von GetSpeed teilen sich Maro Engel, Jules Gounon und Daniel Juncadella.

„So langsam aber sicher steigt der Adrenalinpegel“, sagt Teamchef Adam Osieka. „Nach Platz drei beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring 2021 lautet unser Ziel in diesem Jahr, noch weiter vorne anzukommen. Wir wollen den Sieg und die Besatzungen auf den beiden Fahrzeugen sind dafür perfekt.“ Dem Qualifiers mit seinen zwei 3h-Rennen kommt dabei eine ganz besondere Bedeutung zu. Nach der wetterbedingten Absage von NLS2 Anfang April ist das Vorbereitungsprogramm stark gekürzt. „Zum ersten Mal sind alle sechs Piloten mit von der Partie. Das ist wichtig, denn auch wenn alle sechs Fahrer Nordschleifenspezialisten sind und auch wir als Team über einen großen Erfahrungsschatz verfügen, muss sich alles noch optimal einspielen.“

Dazu gibt es bei den ADAC 24h Nürburgring Qualifiers eine Menge Zeit. Am Freitag stehen insgesamt vier Stunden Zeittraining sowie ein Top-30-Qualifying auf dem Programm. Am Samstag (Start 18:30 Uhr) und Sonntag (Start 14 Uhr) geht es dann jeweils über eine Renndistanz von drei Stunden über die 24h-Variante der Eifel-Rennstrecke. Um sich optimal auf das spektakuläre Einzelzeitfahren beim Eifelklassiker vorzubereiten, gibt es am Sonntagvormittag noch ein Top-Qualifying obendrauf, bei dem je Fahrzeug zwei schnelle Runden absolviert werden.

„Ich freue mich riesig, endlich wieder auf der Nordschleife zu fahren“, sagt Schiller, der seit dem 24h-Rennen 2021 nicht mehr auf seiner Heimstrecke unterwegs gewesen ist. „Und ich freue mich, endlich wieder zusammen mit GetSpeed an den Start zu gehen. Gemeinsam haben wir schon viele tolle Rennen absolviert. Daher ist es für mich, wie heimzukommen.“ Seit 2019 ist Schiller fester Bestandteil des Nordschleifen-Programms von GetSpeed und mit dem Mercedes-AMG GT3 bestens vertraut. „Das Fahrzeug und das Setup wird ständig verbessert. Speziell GetSpeed verfügt über unzählige Daten, die bei allen Witterungsbedingungen gesammelt wurden“, erklärt Schiller. „In diesem Jahr haben Mercedes-AMG und das Team noch einmal einen großen Schritt gemacht, noch mehr Potenzial auf dem Boliden herauszukitzeln. Ich bin gespannt, wo wir stehen. Die beiden Qualifikationsrennen werden sicher noch nicht das finale Kräfteverhältnis zeigen, aber schon einen kleinen Indikator geben, was die Fans beim 24h-Rennen erwarten dürfen.“

Zuversichtlich ist auch Juncadella, der ebenfalls seit dem 24h-Rennen 2021 nicht mehr die Nordschleife unter die Räder genommen hat: „Die Nürburgring Nordschleife ist meine absolute Lieblingsstrecke, das 24h-Rennen die wichtigste Veranstaltung des Jahres. Ich bin froh, auch 2022 wieder mit GetSpeed am Start sein zu können. Wir haben ein vielversprechendes Line-up und sind gut vorbereitet. Jetzt noch ein paar Testkilometer bei den Qualifiers und dann kann das Rennen kommen. Ich denke, in diesem Jahr sind wir dran.“

Aktuell gibt es keine Corona-Beschränkungen für ADAC 24h Nürburgring Qualifiers und die 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (26. bis 29. Mai). Zuschauer haben so die Möglichkeit, das Rennen vor Ort zu besuchen. Tickets gibt es unter www.24h-rennen.de. An gleicher Stelle werden die Rennen zudem per Livestream übertragen.

GetSpeed startet mit starkem Trio in die Nordschleifen-Saison

Das Warten hat ein Ende: Am kommenden Samstag, 23. April 2022 schaltet die Startampel für das Nordschleifenprogramm des Mercedes-AMG Team GetSpeed auf grün. Der Rennstall aus dem Gewerbepark am Nürburgring nimmt das dritte Rennen der Nürburgring Langstrecken-Serie mit den Fahrern Adam Christodoulou, Maro Engel und Maximilian Götz in Angriff.

Das Mercedes-AMG Team GetSpeed feierte im vergangenen Jahr beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring mit Platz drei einen der größten Erfolge in der Teamgeschichte. In diesem Jahr will die Mannschaft rund um Teamchef Adam Osieka nachlegen und hat den prestigeträchtigen Sieg beim Langstrecken-Klassiker am Nürburgring im Visier. „Aufgrund der wetterbedingten Absage von NLS2 haben wir nun ein straffes Testprogramm zur Vorbereitung auf die 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring vor uns“, sagt Osieka. „Aber die Nordschleife ist für uns keine Unbekannte. Das komplette Team freut sich auf das erste Heimspiel des Jahres und die Fahrer sind heiß, endlich in der Grünen Hölle zu starten. Leider können wir im Rennen aufgrund von Terminüberschneidungen nur ein Fahrzeug einsetzen. Bereits am Freitag werden wir jedoch mit zwei Mercedes-AMG GT3 viele Runden abspulen und wichtige Daten sammeln.“

„Ich freue mich, dass es endlich auch auf der Nordschleife für uns losgeht. Das Wetter sieht vielversprechend aus und die Fahrzeuge sind von GetSpeed perfekt vorbereitet“, sagt Engel. „Mit Adam und Maxi haben wir ein starkes Trio am Start. Mal schauen, was möglich ist.“ Groß ist auch die Vorfreude bei Christodoulou: „Ich bin bereit! Vor uns liegt eine Menge Arbeit, vor allem beim Test am Freitag. Bis zum 24h-Rennen ist nur noch rund ein Monat Zeit, aber wir sind ready for Rock’n’Roll.“

Die 53. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy führt über die klassische NLS-Distanz von vier Stunden. Die Jagd durch die Grüne Hölle beginnt am Samstagmittag um 12 Uhr. Zuvor werden im Zeittraining von 08:30 bis 10 Uhr die Positionen in der Startaufstellung ausgefahren. Tickets sind im Vorverkauf unter www.vln.de/tickets sowie vor Ort verfügbar. Alternativ kann das Rennen auch ab 08:15 Uhr im Livestream unter www.vln.de verfolgt werden.

GetSpeed geht mit einem starken Line-up auf die Nordschleife

Mit einem schlagkräftigen Sextett bereitet sich das Team GetSpeed im Rahmen der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) auf die Nordschleifensaison vor. Am Freitag steht der erste Roll-Out im Rahmen der Testfahrten in der Grünen Hölle auf dem Programm. Am 9. April steigen dann Maro Engel, Adam Christodoulou, Maximilian Götz, Fabian Schiller, Jules Gounon und Daniel Juncadella zum ersten Renneinsatz in das Cockpit zweier Mercedes-AMG GT3. Ein weiterer Renneinsatz folgt am 23. April.

„Mit diesen hochkarätigen Fahrern sind wir für die kommenden Aufgaben in der Grünen Hölle bestens gerüstet. Ihre bisherigen Erfolge sprechen für sich“, sagt Teamchef Adam Osieka. Im vergangenen Jahr hat das Mercedes-AMG Team GetSpeed beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring mit Platz drei einen der größten Erfolge in der Teamgeschichte gefeiert.

Der Brite Adam Christodoulou ist ein ausgewiesener Nordschleifen-Experte. Mit Maximilian Götz ist der amtierende DTM-Meister an Bord. Maro Engel, der diese Saison für GetSpeed auch in der Fanatec GT World Challenge Europe fahren wird, gewann den legendären Langstrecken-Klassiker schon einmal im Jahr 2016. Der Franzose Jules Gounon war im Jahr 2017 Meister im ADAC GT Masters und gewann das 24h-Rennen von Spa-Francorchamps. Fabian Schiller sitzt bereits seit dem Jahr 2019 bei GetSpeed im Cockpit und feierte in der Eifel mittlerweile acht Klassensiege. Das halbe Dutzend wird komplettiert durch den Spanier Daniel Juncadella, der lange erfolgreich in der DTM aktiv war.

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